近日，隨著德國總理奧拉夫·舒爾茨訪問印度，德國太陽能產業協會（German Solar Industry Association）和印度綠色就業技能委員會（Indian Skill Council for Green Jobs）也在印度德里簽署了一項協議。 據了解，如果德國想要實現十年后設定的太陽能目標，該國每年需要新增2022年7.19GW光伏裝機數量的三部。然而，與歐洲其他地區一樣，該國目前缺乏從事光伏系統的技術工人。德國光伏產業協會表示，僅靠德國無法彌補短缺，因此計劃從印度引進技術工人。 根據印度可再生能源部發起的一項培訓計劃，年輕電工在經過三個月培訓后可以成為“suryamitra”（太陽能工作者）。迄今為止，已有51000名“suryamitra”完成了培訓課程，如果德國聯邦政府和德國太陽能工業協會合理安排，這些印度技工也將為德國的光伏擴建計劃做出貢獻。 德國國務秘書烏多·菲利普（Udo Philipp）表示：“在德國為太陽能行業安排訓練有素的專家對我們的能源轉型非常重要?！? 德國太陽能工業協會與 “Hand-in-Hand for International Talent” 合作，整合技術專家，聯邦經濟事務和氣候保護部、德國工商會、聯邦就業局和印度商會提供資金，旨在進一步促進外國技術工人融入德國太陽能產業。依靠新的移民法，技術工人在望夏天抵達德國。

上周，受冷空氣降臨和工業企業復工復產加快等因素影響，沿海八省電廠日耗恢復至199萬噸的同期高位水平，去庫進程有所加快；疊加煤價逐漸企穩，前期觀望等待的剛需以及部分抄底需求開始釋放，港口交割一掃前期低迷態勢，商談明顯活躍，市場重新步入上行通道。 不過，下游終端庫存整體偏高，補庫空間依舊有限，煤價上行有阻力，大部分終端還在觀望，市場不穩定因素較強。本周，環渤海港口情緒相較上周有所轉弱，下游詢單減少，實際成交偏少。上游報價比較分化，優質低硫煤種報價仍然堅挺，高硫的煤種價格略低。對于本周及后續市場向上還是向下，取決于非電需求恢復情況以及電廠、港口庫存消化情況。值得注意的是，流量大數據彰顯著經濟脈動的活力，折射出我國消費市場活力正在恢復，經濟穩步回升步伐正在加快。節后開工修復下，勞動力返工加快帶動高景氣度的中下游制造業生產的修復。 節后，環渤海港口通過合理提報接車菜單，減少無效煤種進港，疊加發運持續倒掛，鐵路運量下降了10%；而下錨船增加，長協拉運加快，促使環渤海港口開始緩慢去庫。煤價逐漸止跌企穩，考慮到節后企業開工率提高，疊加提高熱值需要，電廠拉運節奏加快，預計后續調出量繼續增加，港口緩慢去庫。值得注意的是，業內人士對市場走勢存在分歧，下游和二港庫存水平較高，且臨近傳統淡季，若后續工業用電強勢拉起，會激發用戶采購積極性，否者的話，基本面不足以支撐趨勢性上漲行情，煤價在三月中下旬將面臨下行壓力。 近期，較強冷空氣南下，部分區域出現大幅降溫，南方地區濕冷感加劇，部分電廠用電負荷拉高至80%左右；疊加工業企業復工增多，沿海電廠日耗保持在200萬噸上下位置波動，但去庫存緩慢，補庫空間有限。在長協保障、進口煤補充的情況下，市場活躍氣氛一般。本周開始，部分存煤偏低的電廠加快采購節奏，疊加部分非電行業復產復工，對市場煤采購保持剛需，環渤海港口下錨船保持增長態勢。但冷空氣漸入尾聲，我國大部分地區氣溫將逐步回升，在耗煤需求不超預期的情況下，預計后續采購需求釋放有限。